-
Плаващ маркуч за цистерна
OCIMF Стандартен гъвкав електрически прекъснат маркуч с щанга с единичен труп с минимална плаваемост 20% за суров петрол, бензин, дизел, прехвърляне на масло от FPSO към танкер -
Опашен плаващ маркуч
Конструкция и материал Основна облицовка на каркаса / вътрешна гума: Гладка, устойчива на масло и гориво Чист безшевен и екструдиран акрилонтрил-бутадиен-каучук (NBR);Предпазна подплата: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или повреди, причинени от случайно разкъсване или повърхностни повреди на основната подплата;Подсилвания: Многопластов текстилен шнур с висока якост.Едно вградено спираловидно тяло от стоманена тел.Покритие: Черна синтетична гума, гладка, устойчива на масло и гориво.Единичен труп и двоен труп Fl... -
Намаляване на плаващия маркуч
Конструкция и материал Основна облицовка на каркаса / вътрешна гума: Гладка, устойчива на масло и гориво Чист безшевен и екструдиран акрилонтрил-бутадиен-каучук (NBR);Предпазна облицовка: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или повреди, причинени от случайно разкъсване или повърхностни повреди на основната облицовка;Подсилвания: Многопластов текстилен шнур с висока якост.Едно вградено спираловидно тяло от стоманена тел.Покритие: Черна синтетична гума, гладка, устойчива на масло и гориво.Плаващ материал: пяна със затворени клетки.... -
Главен плаващ маркуч
Конструкция и материал Основна облицовка на каркаса / Вътрешна гума: Гладка, устойчива на масло и гориво Чист безшевен и екструдиран акрилонтрил-бутадиен-каучук (NBR);Предпазна облицовка: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или повреди, причинени от случайно разкъсване или повърхностни повреди на основната облицовка;Подсилвания: Многопластов текстилен шнур с висока якост.Едно вградено спираловидно тяло от стоманена тел.Покритие: черна синтетична гума, гладка, маслоустойчива.Единична и двойна трупна плаваща материя... -
Половин плаващ маркуч с подсилване в единия край
Конструкция и материал Основна облицовка на каркаса / вътрешна гума: Гладка, устойчива на масло и гориво Чист безшевен и екструдиран акрилонтрил-бутадиен-каучук (NBR);Предпазна подплата: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или повреди, причинени от случайно разкъсване или повърхностни повреди на основната подплата;Подсилвания: Многопластов текстилен шнур с висока якост.Едно вградено спираловидно тяло от стоманена тел.Покритие: Черна синтетична гума, гладка, устойчива на масло и гориво.Единичен труп и двоен труп Flo...
Здравейте, заповядайте да се консултирате с нашите продукти!
