page_banner

Маркуч за подводно масло

Здравейте, елате да се консултирате с нашите продукти!
  • Mainline Submarine Hose

    Магистрален подводен маркуч

    Основна облицовка / вътрешна тръба на конструкцията и материалите: Гладка, устойчива на масло и гориво, чист безшевен и екструдиран акрилонтрил бутадиенов каучук (NBR); Предпазна подплата: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или причиняване на повреди при случайни разкъсвания или повърхностни повреди на основната облицовка; Подсилвания: Многослойни текстилни корди с висока опън. Един вграден спирален корпус от стомана. Външен капак от единичен каркас и двоен каркас: гладък черен, устойчив на абразия синтетичен каучук, ...
  • Mainline Submarine Hose With Collars

    Магистрален подводен маркуч с нашийници

    Основна облицовка / вътрешна тръба на конструкцията и материалите: Гладка, устойчива на масло и гориво, чист безшевен и екструдиран акрилонтрил-бутадиен-каучук (NBR); Предпазна подплата: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или причиняване на повреди в резултат на случайно разкъсване или повърхностни повреди на основния възел; Подсилвания: Многослойни текстилни корди с висока опън. Един вграден спирален корпус от стомана. Външен капак от единичен каркас и двоен каркас: гладък черен, устойчив на абразия синтетичен каучук, ...
  • Submarine Hose With One End Reinforcement

    Подводен маркуч с еднократно усилване

    Основна облицовка / вътрешна тръба на конструкцията и материалите: Гладка, устойчива на масло и гориво, чист безшевен и екструдиран акрилонтрил-бутадиен-каучук (NBR); Предпазна подплата: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или причиняване на повреди в резултат на случайно разкъсване или повърхностни повреди на основния възел; Подсилвания: Многослойни текстилни корди с висока опън. Един вграден спирален корпус от стомана. Външен капак от единичен каркас и двоен каркас: гладък черен, устойчив на абразия синтетичен каучук, ...
  • One End Reinforced Submarine Hose With Collars

    Един подсилен подводен маркуч с яка

    Основна облицовка / вътрешна тръба на конструкцията и материалите: Гладка, устойчива на масло и гориво, чист безшевен и екструдиран акрилонтрил-бутадиен-каучук (NBR); Предпазна подплата: специална конструкция за предотвратяване на дефекти или причиняване на повреди в резултат на случайно разкъсване или повърхностни повреди на основния възел; Подсилвания: Многослойни текстилни корди с висока опън. Един вграден спирален корпус от стомана. Външен капак от единичен каркас и двоен каркас: Гладък черен, устойчив на абразив синтетичен каучук ...